A assemblea di l'accionamentu di u zudu

U bagnu di duale si riferisce à una trasmissione dual-clutch in quale a placa di a firicazione di u clutch sò imbottiti in oliu di trasmissione. L'armariu di trasmissione sò divisi in tipi secchi è umdi. Caratteristiche di Dual-Clutch: 1. A trasmissione DSG mellora l'ecunumia di carburante di u veiculu; 2. Risposta sensittiva; 3. U veiculu ùn senterà micca l'interruzzione di u putere durante l'accelerazione, facendu l'accelerazione di u veiculu più putente è lisu; 4. Selezzione manuale in questu modu, ùn ci hè micca operazione di carica. Ancu se l'acceleratore hè pressatu à u fondu, u upshift ùn sarà micca. E funzioni di l'ingranaghju sò: 1. Per cambià a ratio di trasmissione per risponde à e requisiti di traccia di e diverse cundizioni di guida; 2. Per ottene a guida inversa; 3. Per interrompe a trasmissione à l'azzione quandu u mutore hè iniziatu, l'idling, spustà l'ingranaggi, o quandu a vittura deve esse parata per a pruduzzione di u putere. trasmissione di u putere di a rota.

Caratteristiche di a travaglià: I clutch umitu hè un clutch chì usa l'oliu per rinfrescà a superficie di friczione. U calore generatu da scivattà durante u prucessu di intenzione di stu tipu di clutch in ogni mumentu, per cuntrullatura a temperatura è a riduttazione significativa di l'usura l'invera. Dunque, u rendimentu u travagliu di l'Clutch u maga hè stabile, è a vitoria di a pressATURA di COecurità di a Fricizione Cambia assai dopu à tempu lunghe.

Modelli applicabili: Ford Mondeo 2.0t; Volvo Xc60, S60, Sesume